Автор: Долгова Лариса Александровна

Название:Justification of the method for evaluation of engine oil aging
Тематика:техника
Вид ресурса:электронная копия бумажного издания
Тип ресурса:Журнал
Целевое назначение:Научно-популярное
Целевая аудитория:Исследователь
Дата издания:2018
Дата загрузки:18.11.2019
Издательство:Journal of Advanced Research in Dynamical and Control Systems
ИР получен из базы данных "Scopus" автоматически
Название:Диэлектрическая проницаемость моторных масел.
Тематика:техника
Вид ресурса:электронная копия бумажного издания
Тип ресурса:Сборник статей, трудов
Целевое назначение:Нормативное производственно-практическое
Целевая аудитория:Исследователь
Дата издания:2019
Дата загрузки:09.11.2019
Издательство:РИО ПГАУ
Название:Организационные и технические мероприятия по снижению потерь нефтепродуктов от испарения
Тематика:техника
Вид ресурса:электронная копия бумажного издания
Тип ресурса:Сборник статей, трудов
Целевое назначение:Нормативное производственно-практическое
Целевая аудитория:Исследователь
Дата издания:2018
Дата загрузки:25.11.2019
Издательство:РИО ПГАУ
Название:Оценка эксплуатационных свойств моторных масел с помощью электрических параметров.
Тематика:техника, экономика
Вид ресурса:электронная копия бумажного издания
Тип ресурса:Журнал
Целевое назначение:Нормативное производственно-практическое
Целевая аудитория:Исследователь
Дата издания:2018
Дата загрузки:07.11.2019
Издательство:Международный технико-экономический журнал
Название:Расчетное определение времени работы моторного масла в двигателе внутреннего сгорания
Тематика:техника
Вид ресурса:электронная копия бумажного издания
Тип ресурса:Журнал
Целевое назначение:Научное, Производственно-практическое
Целевая аудитория:Исследователь, Учащийся, Промышленность, Преподаватель
Аннотация:Двигатели современных автомобилей характеризуются уменьшенным объемом масляной системы, увеличенной производительностью масляных насосов и кратностью циркуляции масла, что приводит к росту маслонапряженности. В таких условиях моторное масло активно подвергается механической, химической и термодинамической деструкции. Повышение термической напряженности моторных масел связано с отдельными конструктивными решениями: использование наддува, применение замкнутой системы охлаждения, уменьшение объема системы смазки двигателя, масляное охлаждение поршня и др. Таким об- разом, особенности функционирования и конструкции двигателей создают тяжелые условия для работы моторных масел. Моторное масло, работая в двигателе внутреннего сгорания, обладает определенным ресурсом − энергией, которая по мере работы масла уменьшается. При этом изменяются физико-химические показатели масла, которые свидетельствуют о его старении. Этот процесс старения характеризуется не только деградацией энергии, но и накоплением энтропии масла. Накопление энтропии масла зависит от изменения его рабочей температуры и является основной причиной, приводящей к химической деструкции молекул масла и срабатыванию присадок. Кроме того, при работе в двигателе под воздействием механизмов двигателя происходит механическая деструкция масла, что также интенсифицирует потерю энергетического уровня и накопление энтропии. В статье на основании энтропийной теории старения масла представлена разработанная математическая модель для определения времени его работы в двигателе внутреннего сгорания
Дата издания:2020
Дата загрузки:20.11.2020
Издательство:Международный технико-экономический журнал