Автор: Тарасов Денис Александрович
| Название: | ОПТИМИЗАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ ДИАГРАММЫ РАБОЧЕГО ЦИКЛА ЧАСТОТНО-РЕГУЛИРУЕМОГО АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ | 
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Учащийся | |
| Дата издания: | 2017 | |
| Дата загрузки: | 12.11.2018 | |
| Издательство: | Общество с ограниченной ответственностью "Центр анализа и развития кластерных систем" (Пенза) | |
| Название: | Моделирование работы программируемых логических контроллеров Delta Electronics в редакторе WPLsoft | 
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Учебное пособие | |
| Целевое назначение: | Учебное | |
| Целевая аудитория: | Преподаватель | |
| Дата издания: | 2019 | |
| Дата загрузки: | 07.11.2019 | |
| Издательство: | Издательство ПГУ | |
| Название: | Effect of deformation on the stress-strain state of a honey extraction centrifuge flexible thread |
|
| Тематика: | физико-математические науки | |
| Вид ресурса: | электронное немультимедийное издание | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Дата издания: | 2019 | |
| Дата загрузки: | 03.02.2020 | |
|
ИР получен из базы данных "Scopus" автоматически
| ||
| Название: | Mathematical modeling of deformations of flexible threads under their dynamic loading in the zone of material plasticity |
|
| Тематика: | физико-математические науки | |
| Вид ресурса: | электронное немультимедийное издание | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Дата издания: | 2019 | |
| Дата загрузки: | 03.02.2020 | |
|
ИР получен из базы данных "Scopus" автоматически
| ||
| Название: | Mathematical modeling of the stress-strain state of flexible threads with regard to plastic deformations |
|
| Тематика: | физико-математические науки | |
| Вид ресурса: | электронное немультимедийное издание | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Дата издания: | 2018 | |
| Дата загрузки: | 03.02.2020 | |
|
ИР получен из базы данных "Scopus" автоматически
| ||
| Название: | Mathematical Modeling of the Stress-Strain State of a Flexible Thread under the Action of Transverse Impact |
|
| Тематика: | физико-математические науки | |
| Вид ресурса: | электронное немультимедийное издание | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Дата издания: | 2019 | |
| Дата загрузки: | 01.06.2020 | |
|
ИР получен из базы данных "Scopus" автоматически
| ||
| Название: | ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ КОНСТРУКТИВНОЙ НЕЛИНЕЙНОСТИ ПРИ МОДЕЛИРОВАНИИ РАБОТЫ ГИБКОЙ НИТИ. |
|
| Тематика: | физико-математические науки | |
| Вид ресурса: | электронное немультимедийное издание | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Дата издания: | 2020 | |
| Дата загрузки: | 02.10.2020 | |
|
ИР получен из базы данных "Scopus" автоматически
| ||
| Название: | ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ПЛАСТИЧЕСКИХ ДЕФОРМАЦИЙ ПРИ МОДЕЛИРОВАНИИ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ ГИБКОЙ НИТИ. |
|
| Тематика: | физико-математические науки | |
| Вид ресурса: | электронное немультимедийное издание | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Дата издания: | 2020 | |
| Дата загрузки: | 19.11.2020 | |
| Издательство: | Изд-во Пензенского политехнического института | |
|
ИР получен из базы данных "Scopus" автоматически
| ||
| Название: | Modeling the stress state of a rotating flexible thread (cable) to optimize its speed |
|
| Тематика: | физико-математические науки | |
| Вид ресурса: | электронное немультимедийное издание | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Дата издания: | 2020 | |
| Дата загрузки: | 19.10.2020 | |
|
ИР получен из базы данных "Scopus" автоматически
| ||
| Название: |
|
|
| Тематика: | ||
| Вид ресурса: | ||
| Тип ресурса: | ||
| Дата загрузки: | ||
| Название: |
|
|
| Тематика: | ||
| Вид ресурса: | ||
| Тип ресурса: | ||
| Дата загрузки: | ||
| Название: | Гася энергию удара |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научно-популярное | |
| Целевая аудитория: | Промышленность | |
| Аннотация: | Наиболее распространенные конструкции ПТУ обеспечивают защиту за счет собственной способности рассеивать полностью или значительную долю кинетической энергии транспортного средства (ТС). При этом большая часть (по габаритам) силовой системы либо вся конструкция ПТУ рассчитаны на однократное применение, что, естественно, вызывает вопросы у заказчиков: "Почему ПТУ при столкновении получает повреждения визуально более значительные, чем ударяющее ТС?" Однако такой подход позволяет останавливать транспортное средство любой жесткости с не превышающими заявленные значения скоростью и массой, а также существенно снизить материалоемкость конструкции ПТУ. Кроме того, для подтверждения заявленных характеристик достаточно единичного испытания максимально жестким транспортным средством. | |
| Дата издания: | 2020 | |
| Дата загрузки: | 23.11.2020 | |
| Издательство: | Groteck Business Media | |
| Название: | ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ГИБКОЙ НИТИ С УЧЕТОМ ФИЗИЧЕСКОЙ НЕЛИНЕЙНОСТИ ПРИ ЗАДАННЫХ ДОПУСТИМЫХ НАПРЯЖЕНИЯХ И ДЕФОРМАЦИЯХ. |
|
| Тематика: | физико-математические науки | |
| Вид ресурса: | электронное немультимедийное издание | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Дата издания: | 2020 | |
| Дата загрузки: | 07.04.2021 | |
| Название: | Анализ динамического поведения мобильного заграждения на основе модели механической цепи |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | Объектом исследования выступало мобильное заграждение, образованное железобетонными блоками соединенными между собой и предназначенное для создания физического препятствия для автотранспортного средства. Предметом исследования настоящей работы являлись внутренние усилия в элементах связей мобильного заграждения, возникающие в результате действия кратковременной динамической нагрузки, а также деформации заграждения, характеризующиеся углом поворота ударяемого блока вокруг его продольной оси. Исследование проведено с помощью коммерческой системы компьютерного моделирования SolidWorks «Анализ движения». Расчет связанных дифференциальных и алгебраических уравнений, определяющих движение модели механической цепи при наезде автотранспортного средства, производился с помощью интегратора переменного порядка и шага WSTIFF. Проведен анализ по влиянию коэффициента трения скольжения на характер изменения реакций, возникающих в элементах связей между отдельными блоками, а также на поведение конструкции. Выявлена значительная обусловленность возникающих внутренних усилий в элементах связей, а также углов поворота блоков вокруг продольной оси заграждения от указанного параметра. Полученные данные дают возможность принимать эффективные технические решения по снижению коэффициента трения скольжения в паре «мобильное заграждение - основание для его установки» при разработке и применении подобных устройств. | |
| Дата издания: | 2021 | |
| Дата загрузки: | 11.11.2021 | |
| Издательство: | Пензенский государственный технологический университет (Пенза) | |
| Название: | КОНФИГУРИРОВАНИЕ И МОДЕЛИРОВАНИЕ РАБОТЫ ОСНОВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ПРОМЫШЛЕННОЙ АВТОМАТИКИ |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Учебно-методическое пособие | |
| Целевое назначение: | Учебное | |
| Целевая аудитория: | Учащийся | |
| Дата издания: | 2021 | |
| Дата загрузки: | 16.11.2021 | |
| Издательство: | Изд. ПГУ | |
| Название: | АЛГОРИТМ МОДЕЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ ИЗГИБНО-ЖЕСТКИХ НИТЕЙ |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Производственно-практическое | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | Актуальность и цели . Предложен алгоритм, реализующий метод компьютерного моделирования распределения напряжений и деформаций с учетом изгибной жесткости в элементах. Материалы и методы . Исследования основаны на положениях сопротивления материалов и методах исследования математических моделей. Результаты . Проведен сравнительный анализ напряженно-деформированного состояния, определенного, с помощью проблемно-ориентированной системы компьютерного моделирования, реализующей предложенный алгоритм, и коммерческой системы компьютерного моделирования, реализующей метод конечных элементов. Выводы . Использование предложенного алгоритма позволит с большей точностью определять напряженно-деформированное состояние нитей, обладающих определенной изгибной жесткостью. Это даст возможность корректно решать задачи по расчету и конструированию, а также может привести к более широкому внедрению элементов, работающих в основном на растяжение и частично воспринимающих изгибающие моменты | |
| Дата издания: | 2022 | |
| Дата загрузки: | 08.11.2022 | |
| Издательство: | Издательство ПГУ | |
| Название: | ПОВЫШЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧНОСТИ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ ВОЛНОВЫХ РЕДУКТОРОВ СИЛОВЫХ ПРИВОДОВ |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Промышленность | |
| Аннотация: | В приводах поворота устройств ограничения доступа и безопасности находят широкое применение редукторы с относительно большим передаточным отношением 200…300 и крутящим моментом до 6000 Н•м. Предложение к применению в промышленности серийных червячных и планетарных редукторов с выходным моментом от 1000 Н•м весьма ограничено. Это особенно остро проявилось после сокращения номенклатуры редукторов зарубежного производства. Проектирование и изготовление специальных редукторов связано со значительными трудностями ввиду большого количества деталей планетарных редукторов и необходимостью наличия специализированного зуборезного оборудования. Альтернативой планетарным редукторам являются планетарно-цевочные и волновые редукторы с промежуточными телами качения. Волновые редукторы являются разновидностью широко известных планетарных приводов, преимуществом которых по сравнению с планетарными приводами является большее передаточное число в одной ступени. Проанализирована возможность применения стали с термической обработкой нормализация или улучшение для деталей со сложным профилем (жесткого колеса и сепаратора), при ограничении их твердости. Данная возможность позволяет использовать чистовое фрезерование этих деталей вместо дорогостоящих шлифовальных отделочных операций для повышения технологичности производства. Предложена методика определения размеров элементов зацепления волнового редуктора по критерию контактной прочности для пар: волнообразователь - ролик, ролик - жесткое колесо, ролик - сепаратор. Рассмотрена возможность определения допустимых контактных напряжений в зацеплении по методикам расчета зубчатых цилиндрических эвольвентных передач, что позволяет учитывать число эквивалентных циклов нагружения, твердость и шероховатость рабочих поверхностей, а также другие параметры. | |
| Дата издания: | 2025 | |
| Дата загрузки: | 10.09.2025 | |
| Издательство: | Белгородский государственный технологический университет им. В.Г. Шухова | |
| Название: | МЕТОДИКА И СТЕНД ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ КОНТРОЛЬНЫХ ИСПЫТАНИЙ ВОЛНОВЫХ РЕДУКТОРОВ |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | Измерение деталей при производстве волновых редукторов с промежуточными телами качения, как и других механических передач, не позволяет контролировать все параметры точности изготовления. Для контроля стандартизованных передач выпускаются специальные измерительные и контрольные стенды, однако для волновых редукторов с промежуточными телами качения такое оборудование отсутствует. В связи с этим одним из вариантов контроля качества их изготовления стала проверка работоспособности на контрольно-испытательном стенде с определением соответствия расчетных механических характеристик, в том числе коэффициента полезного действия, нормативным значениям. Предложена методика контроля геометрической точности, крутильной податливости, свободного хода (люфта) и коэффициента полезного действия волнового редуктора. Приведенные методика и конструкция стенда дают возможность проводить контрольные испытания волновых редукторов, а также их обкатку без нагрузки и под нагрузкой. | |
| Дата издания: | 2026 | |
| Дата загрузки: | 05.10.2026 | |
| Издательство: | Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана | |