Введение широкомасштабных санкций со стороны Соединенных Штатов Америки и ряда стран Европейского союза в отношении России привело к сокращению импорта запасных частей для ремонта техники, оснащенной гидроагрегатами. Проблема ремонта зарубежных гидроагрегатов заключается в полном отсутствии технической (конструкторской) документации, без которой невозможно адаптировать
существующие отечественные технологии технического обслуживания и ремонта. (Цель исследования)
Выявить конструктивные параметры ответственных деталей объемных гидроприводов, изготовленных
зарубежными заводами. (Материалы и методы) Использовали при проведении исследований научно-техническую литературу, данные зарубежных заводов-изготовителей гидроагрегатов привода ходовой части Hydrosila и Eaton, отечественные и зарубежные публикации и диссертационные исследования за период с 2019 по 2022 год. (Результаты и обсуждение) Реализовали комплексный подход к поиску конструктивных параметров ответственных деталей гидроагрегатов зарубежного производства, включающий серию стендовых испытаний и размерный анализ. Стендовые испытания состояли их двух этапов: первый – серия однофакторных экспериментов, второй – многофакторный эксперимент. На основе полученных значений зазоров выполнили расчет номинальных размеров и допускаемых отклонений деталей ресурсолимитирующих соединений, используя размерный анализ. Получили следующие результаты для гидроагрегатов компании Eaton: диаметр отверстия в блоке цилиндров под поршень 22,5+0,009 миллиметров; диаметр поршня 22,5+0,009 миллиметров; диаметр отверстия в задней крышке под золотник 15,8+0,005 миллиметров; диаметр золотника 15,8–0,005 миллиметров. (Выводы) Выявили номинальные размеры и допускаемые отклонения деталей, а также величины технологических зазоров в ресурсолимитирующих соединениях гидроагрегатов компании Eaton. Полученные результаты имеют высокую практическую значимость для ремонтного производства
Салмин Владимир Васильевич