Актуальность и цели: биметаллические медно-алюминиевые переходники применяют в промышленных установках, системах электроснабжения зданий, транспортных средствах, бытовой технике и других устройствах. Основными технологиями получения медно-алюминиевых композиционных материалов на сегодняшний день являются наплавка, сварка давлением, литое плакирование, пакетная сварка прокаткой. Однако, вышеуказанные технологии не позволяют обеспечить высокое качество композита, а в ряде случаев абсолютно не могут быть использованы для его получения. Наиболее перспективна в этой связи технология получения медно-алюминиевого композита - сварка взрывом. Цель работы - провести оценку комплекса физико-механических свойств, полученного сваркой взрывом медно-алюминиевого композиционного материала. Материалы и методы: основным подходом для достижения поставленной цели является проведение комплекса исследований физико-механических свойств с определением величины прочности сварного шва, микротвердости, микроструктуры композиционного материала, количественной оценки химического состава композита и околошовной зоны, величины электросопротивления. Исследование вышеуказанных свойств проводилось по методикам в соответствии с ГОСТ на поверенном оборудовании аттестованным персоналом. Результаты: оценка комплекса физико-механических свойств позволила выбрать рациональный режим сварки взрывом, на котором обеспечиваются наилучшие прочностные показатели композита. Оценка микротвердости, микроструктуры и количественной оценки химического состава композита и его околошовной зоны, дала возможность определить характер упрочнения материала и свойства интерметаллических фаз в зоне сварного шва. Исследование величины электросопротивления композиционного материала показало, что переходное электросопротивление биметаллической медно-алюминиевой первичной обмотки трансформатора выше переходного электросопротивления полученного сваркой взрывом биметалла медь-алюминий. Выводы: использование биметалла, полученного сваркой взрывом, при изготовлении переходных биметаллических медно-алюминиевых шайб электротехнического назначения позволило повысить прочность соединения, до значений выше прочности алюминия, снизить переходное электросопротивление от 2 до 5 раз в сравнении с аналогичным биметаллом, полученным по традиционной технологии, увеличить ресурс работы изделий.