Автор: Генералова Александра Александровна
| Название: | Учебное пособие | 
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронное немультимедийное издание | |
| Тип ресурса: | Учебное пособие | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | Учебное пособие посвящено одному из важнейших направлений подготовки выпускника технического университета – моделирование технических систем. Рассмотрены основные понятия и определения фундаментальных положений моделирования, алгоритмы методов математического программирования, используемых при проектировании деталей и узлов автотракторной техники. Рассмотрены теоретические и алгоритмические аспекты методов конечномерной оптимизации. Структура всех разделов учебного пособия однотипна и ориентирована на полный цикл изучения задачи оптимизации от теоретических основ до алгоритмизации конкретных методов. В качестве базовых для выполнения заданий в рассматриваемых примерах использована среда автоматизированного математического проектирования MathCAD, среда автоматизированного проектирования и анализа SolidWorks с приложениями Simulation Xpress, SolidWorks Simulation, SolidWorks Flow Simulation, SolidWorks Motion. Издание предназначено для студентов, изучающих дисциплины, связанные с моделированием и автоматизированным проектированием систем автомобилестроения направлений 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта», 05.02.00 «Машиностроение и машиноведение», 05.05.00 «Транспортное, горное и строительное машиностроение». Может быть полезным для аспирантов и преподавателей соответствующего профиля. | |
| Дата издания: | 2018 | |
| Дата загрузки: | 03.12.2018 | |
| Издательство: | Мир науки | |
| Название: | Научная статья. РАЗРАБОТКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ ГРУНТОВ СО СЛАБОЙ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТЬЮ | 
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Преподаватель | |
| Аннотация: | В данной работе предложена конструкция транспортного средства для грунтов со слабой несущей способностью для облегчения земляных и погрузочно-разгрузочных работ. Рассмотрены прикладные аспекты решения задачи анализа статической прочности и жесткости несущих (силовых) элементов конструкции предложенного транспортного средства. В качестве метода анализа используется метод конечных элементов, а в качестве среды моделирования – SolidWorks (Simulation). 3D модели реализованы в виде деталей и сборок, максимально адаптированных к последующему конечноэлементному анализу. Конечноэлементная модель сформирована как комбинированная по принципу иерархии (стержни, балки, пластины, оболочки, объемные тела), что облегчает адаптацию исходной 3D модели к последующей дискретизации. Разработаны граничные условия по перемещениям, обеспечивающие вычислительную эффективность и экономичность модели, а также адекватность получаемых результатов решения задачи анализа напряженнодеформированного состояния (НДС). В качестве внешних воздействий рассматриваются:– нагрузка прикладывается к несущей раме транспортного средства; – частотный анализ конструкции. Результаты анализа НДС несущей рамы шасси представлены в наглядной форме, пригодной для оценки статической прочности и жесткости конструкции в виде карт эквивалентных напряжений по Мизесу и анимированного деформированного состояния. Полученные результаты позволяют оценить проектное решение и сделать выводы о его эффективности с точки зрения рациональности выбранной конструктивной схемы. В качестве критериев рациональности рассматривается выполнение условий прочности по напряжениям, отсутствие явно выраженных нелокальных концентраторов напряжений и «мертвых зон». | |
| Дата издания: | 2018 | |
| Дата загрузки: | 25.11.2018 | |
| Издательство: | ФОНД РАЗВИТИЯ НАУКИ И КУЛЬТУРЫ | |
| Название: | Специальный кроссовый автомобиль-багги | 
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научно-популярное | |
| Целевая аудитория: | Учащийся | |
| Дата издания: | 2018 | |
| Дата загрузки: | 25.11.2018 | |
| Издательство: | Издательство: Пензенский государственный аграрный университет | |
| Название: | Модернизация бесступенчатой трансмиссии |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Дата издания: | 2018 | |
| Дата загрузки: | 25.11.2018 | |
| Издательство: | Издательство: Пензенский государственный аграрный университет | |
| Название: | Электропривод для автомобиля-багги |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Сборник статей, трудов | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Промышленность | |
| Дата издания: | 2018 | |
| Дата загрузки: | 05.12.2018 | |
| Издательство: | Пенза : ПДЗ | |
| Название: | Optimization Synthesis of the Car Body Stabilization System |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронное немультимедийное издание | |
| Тип ресурса: | Электронные периодические издания | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | One of the main directions for creating highly efficient automotive components is the formation of a set of their properties (parameters and characteristics) at the stage of the design solution that ensures satisfaction of the set of conflicting requirements of multi-mode operation conditions. In this study, the system for stabilizing the suspension of the car is proposed. The characteristics of the developed stabilization system, modeled in CAE SolidWorks are determined. The car stabilization system will increase the safety of management and comfort when driving a vehicle. In this study, an approach is proposed for determining the optimal values of structural elements of the system as well as calculating the spectrum near the optimal values of these elements. The study considers the optimization method in the mode of virtual simulation of parameters and characteristics of the car stabilization system in the absence of direct access to mathematical models of the process. | |
| Дата издания: | 2019 | |
| Дата загрузки: | 23.05.2019 | |
| Издательство: | Medwell Publications | |
| Название: | Разработка процесса изготовления шкива бесступенчатой транмиссии легкового автомобиля |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Журнал | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | Целью данной работы является повышение тягово-динамических характеристик легкового автомобиля, а также разработка технологического процесса изготовления одной из ответственных деталей предлагаемой конструкции. Задача работы состоит из следующих пунктов: - уменьшение размеров бесступенчатой коробки передач; - повышение передаточного отношения вариатора. Решение обозначенной задачи достигается путем модернизации ведомого шкива для повышения диапазона передаточных отношений. Модернизация клиноременной передачи заключается в создании двухсекционного ведомого шкива с автоматической блокировкой внешней секции относительно внутренней и увеличением диаметра ведомого шкива по сравнению с аналогами. В данной работе предложен технологический процесс изготовления модернизируемого шкива вариатора, а также произведен анализ технологичности конструкции шкива и технических требований к нему‚ спроектирована заготовка‚ составлен маршрут изготовления изделия. Разработано приспособление на шлифовальную операцию, определена схема установки заготовки в приспособление. | |
| Дата издания: | 2019 | |
| Дата загрузки: | 02.06.2019 | |
| Издательство: | ФОНД РАЗВИТИЯ НАУКИ И КУЛЬТУРЫ | |
| Название: | Increasing the vehicle's dynamic performance by developing a continuously variable transmission |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | To improve the traction and dynamic characteristics of small class cars, this article proposes the modernization of the power unit. The power unit includes a powerplant, clutch and gearbox. This article proposes a modernized driven pulley to increase the range of transmission ratios. The calculation of the gearbox to include the rear gear, the kinematic calculation of the V-belt transmission. Modernization of V-belt transmission was to create a two-section driven pulley, with automatic locking of the outer section relative to the inner, increasing the diameter of the driven pulley compared to analogues. | |
| Дата издания: | 2019 | |
| Дата загрузки: | 01.07.2019 | |
| Издательство: | Medwell Publications | |
| Название: |
|
|
| Тематика: | ||
| Вид ресурса: | ||
| Тип ресурса: | ||
| Дата загрузки: | ||
| Название: | The Heating System of a Diesel Engine and Diesel Generator |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научно-популярное | |
| Целевая аудитория: | Промышленность | |
| Аннотация: | The proposed development relates to heat power engineering and can be used in energy, petrochemical and food engineering. It can be used in the engine industry and in particular in lubrication, cooling and fuel supply systems of Internal Combustion Engines (ICE) in the regulation and maintenance of optimal temperature conditions. The aim of the study is to develop and study the system of heating biodiesel used in diesel generator sets in order to ensure its high technical and economic performance. The study presents a mathematical model of the working processes of the engine running on different types of fuel. The method of experimental studies on the study of thermophysical parameters of fuels and to assess their impact on the efficiency of the internal combustion engine in the course of motor tests. The results of laboratory studies of thermal and physical parameters of fuels and obtaining quantitative dependences describing the change of these parameters on temperature are carried out and described; the results of motor tests of diesel generator sets under load characteristics to study the effect of different fuels and fuel temperatures on the effective performance of diesel; as well as research and development of the design of the fuel heater with a changing surface area of heating. The economic efficiency of application of biofuels and fuel heater in the diesel generator set is proved. | |
| Дата издания: | 2020 | |
| Дата загрузки: | 21.11.2020 | |
| Издательство: | ARPN Journal of Engineering and Applied Sciences | |
| Название: | ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ ПУТЕМ РАЗРАБОТКИ НЕЗАВИСИМОЙ ПОДВЕСКИ |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Научная конференция с очным участием (с публикацией сборника в РИНЦ) | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | В статье предложен способ обеспечения повышенной проходимости грузовой платформы специального назначения, путем разработки подвески с регулируемой жесткостью. | |
| Дата издания: | 2019 | |
| Дата загрузки: | 24.11.2020 | |
| Издательство: | Издательство: Пензенский государственный аграрный университет | |
| Название: | ОБЕСПЕЧЕНИЕ КОНСТРУКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПЛАТФОРМЫ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Сборник статей, трудов | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | В статье предложен способ обеспечения конструктивной безопасности платформы специального назначения путем разработки пространственной рамы сварной конструкции. | |
| Дата издания: | 2019 | |
| Дата загрузки: | 24.11.2020 | |
| Издательство: | Издательство: Пензенский государственный аграрный университет | |
| Название: | ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ ЭЛЕКТОПРИВОДА АВТОМОБИЛЯ |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Сборник статей, трудов | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | В статье рассмотрены различные типы накопителей энергии, для электропривода легкового автомобиля. | |
| Дата издания: | 2019 | |
| Дата загрузки: | 24.11.2020 | |
| Издательство: | Издательство: Пензенский государственный аграрный университет | |
| Название: | ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ ПУТЕМ РАЗРАБОТКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА С ЭЛЕКТРОННОЙ БЛОКИРОВКОЙ |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Сборник статей, трудов | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | В статье предложен способ обеспечения повышенной проходимости грузовой платформы специального назначения, путем разработки дифференциала с электронной блокировкой. | |
| Дата издания: | 2019 | |
| Дата загрузки: | 24.11.2020 | |
| Издательство: | Издательство: Пензенский государственный аграрный университет | |
| Название: | Ensuring the performance characteristics of a friction V-belt variator |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | In this article, we propose to modernize the design of variator pulleys, which will increase the contact area of the friction pair, ensure durability and increase the efficiency of the entire mechanism. The modernization consists in improving the working profile of the pulley, which allows for the greatest and uniform coverage of the trapezoidal V-belt with minimal distortion during tension. Parametric equations of the curve forming the pulley profile are obtained. To determine the parametric equation, the deformation of the transverse fiber of the belt was taken into account. A method for calculating the change in efficiency depending on the speed of rotation of the pulley with both straight and curved generatrix is proposed. A comparative assessment of the contact areas is carried out and the effectiveness of the proposed method for improving the operational characteristics of V-belt transmission is shown. | |
| Дата издания: | 2020 | |
| Дата загрузки: | 01.11.2021 | |
| Издательство: | Journal of Physics | |
| Название: | Mathematical model of motion of a controlled vehicle on a plan moving in a medium with a quadratic resistance |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | This article offers a mathematical model for describing vehicle control, which allows you to determine the areas of possible positions of the vehicle in space on a flat surface for different moments of time. These areas are called reachability sets and play an important role in solving problems of controlling, observing, and predicting the movement of a controlled vehicle. The mathematical model allows you to evaluate the manoeuvrability of the car, choose the optimal control program, form the optimal control when pointing the vehicle, evaluate the spread of trajectories under the influence of disturbances, and improve the accuracy of estimating the parameters of the car's movement. The main assumptions of the mathematical model are that the vehicle is affected by the resistance of the medium (air) proportional to the square of the speed of movement, there is no wheel slip, and the speed does not change instantly. The main parameters that characterize the movement are acceleration, angular velocity of rotation of the body around the centre of mass, the coefficient of resistance of the medium, the initial speed and the speed of the centre of mass of the controlled vehicle. | |
| Дата издания: | 2020 | |
| Дата загрузки: | 07.11.2021 | |
| Издательство: | Journal of Physics | |
| Название: | Mathematical model of motion of a controlled vehicle on a plan moving in a medium with a quadratic resistance |
|
| Тематика: | физико-математические науки | |
| Вид ресурса: | электронное немультимедийное издание | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Производственно-практическое | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Дата издания: | 2020 | |
| Дата загрузки: | 16.11.2021 | |
| Издательство: | IOP Conference Series | |
|
ИР получен из базы данных "Scopus" автоматически
| ||
| Название: | Разработка архитектуры электрической и электронной составляющей функции включения/отключения передачи крутящего момента привода подруливающего устройства |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | Разработка архитектуры электрической и электронной составляющей функции включения/отключения передачи крутящего момента привода подруливающего устройства на рулевой механизм трактора. Разработка функции включения/отключения передачи крутящего момента привода подруливающего устройства на рулевой механизм трактора. | |
| Дата издания: | 2021 | |
| Дата загрузки: | 16.11.2021 | |
| Издательство: | Аэтерна | |
| Название: | Модернизация подруливающего устройства транспортного средства |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | Целью данной работы является модернизация и испытание подруливающего устройства для машинно-тракторных агрегатов путём добавления возможности включения/отключения функции подруливания во время движения автотракторной техники. Данная функция позволит механизатору оперативно подключаться в процесс управления сельскохозяйственной техникой и вновь передавать процесс управления навигационной системе. | |
| Дата издания: | 2021 | |
| Дата загрузки: | 16.11.2021 | |
| Издательство: | НАУЧНО-ИЗДАТЕЛЬСКИЙ ЦЕНТР «АЭТЕРНА» | |
| Название: | Инерциальная навигационная система для машинно-тракторного агрегата |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | Целью данной работы является обзор устройства инерциальной навигационной системы, которая позволит автономному машинно-тракторному агрегату позиционироваться и перемещаться в случае отсутствия спутникового сигнала. | |
| Дата издания: | 2021 | |
| Дата загрузки: | 26.11.2021 | |
| Издательство: | Аэтерна | |
| Название: | Нейронная сеть для визуальной навигации машинно-тракторного агрегата |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | Целью данной работы является обзор устройства инерциальной навигационной системы, которая позволит автономному машинно-тракторному агрегату позиционироваться и перемещаться в случае отсутствия спутникового сигнала. | |
| Дата издания: | 2021 | |
| Дата загрузки: | 16.11.2021 | |
| Издательство: | Аэтерна | |
| Название: | Surface Undulation Parameters of Continuously Variable Transmission Friction During Turning |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Дата издания: | 2022 | |
| Дата загрузки: | 15.11.2022 | |
| Издательство: | Elsevier | |
| Название: | Robotic Complex for Optoelectronic Control of Apples in Intensive Gardening Conditions |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | The paper presents a concept of a mobile robotic platform designed to monitor plant tissues of fruit trees during their growing season under conditions of intensive gardening. The platform includes an information and sensor system for monitoring the quality of the plant tissues and visual navigation created for autonomous movement of the platform across the garden according to the task. | |
| Дата издания: | 2021 | |
| Дата загрузки: | 15.11.2022 | |
| Издательство: | AIP | |
| Название: | Интегрированная модель мобильной роботизированной платформы |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Дата издания: | 2021 | |
| Дата загрузки: | 15.11.2022 | |
| Издательство: | Национальный исследовательский Мордовский государственный университет им. Н.П. Огарёва | |
| Название: | Композитные тормозные диски |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | В данной статье рассматривается улучшение характеристик и эффективности тормозной системы транспортных средств, которые предназначены не только для специальных условий, но и для ежедневного использования в городских условиях. За основу берется тормозной односоставной диск из чугуна. Посредством технологических инноваций и решений конструкция данного диска подвергается изменениям. | |
| Дата издания: | 2022 | |
| Дата загрузки: | 21.11.2022 | |
| Издательство: | Издательство: Пензенский государственный аграрный университет | |
| Название: | АВТОНОМНЫЕ ТРАКТОРЫ |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Дата издания: | 2022 | |
| Дата загрузки: | 21.11.2022 | |
| Издательство: | Издательство: Пензенский государственный аграрный университет | |
| Название: | ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ БОЛОТОХОДА CUMMINS ISF 2.8 |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Дата издания: | 2022 | |
| Дата загрузки: | 21.11.2022 | |
| Издательство: | Пензенский государственный аграрный университет | |
| Название: | ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ БОЛОТОХОДА TOYOTA 1ZZ-FE |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Дата издания: | 2022 | |
| Дата загрузки: | 21.11.2022 | |
| Издательство: | Пензенский государственный аграрный университет | |
| Название: | МОДЕРНИЗАЦИЯ ПРИВОДА. РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ «МАЗ» |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Дата издания: | 2021 | |
| Дата загрузки: | 21.11.2022 | |
| Издательство: | Пензенский государственный аграрный университет | |
| Название: | ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Дата издания: | 2021 | |
| Дата загрузки: | 21.11.2022 | |
| Издательство: | Пензенский государственный аграрный университет | |
| Название: | Влияние автоколебаний в процессе токарной обработки на формирование волнистости шкивов автомобильных вариаторов |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Дата издания: | 2022 | |
| Дата загрузки: | 29.11.2022 | |
| Издательство: | Известия высших учебных заведений. Поволжский регион | |
| Название: | Исследование влияния микропрофиля фрикционных элементов вариатора на коэффициент трения в зоне контакта и кпд передачи |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Дата издания: | 2023 | |
| Дата загрузки: | 22.09.2023 | |
| Издательство: | Издательство Пензенского государственного университета. Технические науки | |
| Название: | МОДЕРНИЗАЦИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ ВАЗ 2114 |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Дата издания: | 2023 | |
| Дата загрузки: | 29.09.2023 | |
| Издательство: | Автономная некоммерческая научно-образовательная организация «Приволжский Дом знаний» (Пенза) | |
| Название: | НОВЫЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ТЕХНОЛОГИИ ИХ ПОЛУЧЕНИЯ |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Дата издания: | 2023 | |
| Дата загрузки: | 29.09.2023 | |
| Издательство: | Автономная некоммерческая научно-образовательная организация «Приволжский Дом знаний» (Пенза) | |
| Название: | ПЕРЕРАБОТКА И УТИЛИЗАЦИЯ ЛОМА |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Дата издания: | 2023 | |
| Дата загрузки: | 29.09.2023 | |
| Издательство: | Автономная некоммерческая научно-образовательная организация «Приволжский Дом знаний» (Пенза) | |
| Название: | О НЕОБХОДИМОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ СКОРОЙ ПОМОЩИ |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Промышленность | |
| Дата издания: | 2023 | |
| Дата загрузки: | 29.09.2023 | |
| Издательство: | Автономная некоммерческая научно-образовательная организация «Приволжский Дом знаний» (Пенза) | |
| Название: | АНАЛИТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК СТОЙКОСТИ ИНСТРУМЕНТА И АВТОКОЛЕБАНИЙ ПРИ ТОКАРНОЙ ОБРАБОТКЕ ШКИВОВ |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | Токарная обработка является одним из основных методов обработки тел вращения. Вибрации во время точения могут серьѐзно нарушить целостность поверхности, а вместе с тем наравне с такими параметрами процесса, как состояние режущей кромки обрабатывающего инструмента, скорость процесса обработки, подача, глубина резания, формируют морфологию поверхности и, главным образом, шероховатость и волнистость поверхности. Для определения и прогнозирования параметра волнистости необходимо знать такой параметр вибраций, как амплитуда автоколебаний. Амплитуда автоколебаний является составляющим параметром уравнения стойкости режущего инструмента и может быть получена путѐм решения дифференциального уравнения. Однако для решения этого уравнения необходимы значительные вычислительные ресурсы. В этой связи эффективным является разработка и использование аналитических подходов для решения дифференциального уравнения. Цель работы. Разработать аналитический подход для определения величины автоколебаний на основе уравнения коэффициента изменения стойкости резца при чистовом точении. Используемые методы. Получены некоторые уравнения для амплитуды колебаний в зависимости от скорости резания, частоты колебаний и показателя относительной стойкости резца, а также определены и описаны их решения относительно амплитуды в виде корней полиномов. Новизна. В работе предложен подход для определения волнистости поверхности путѐм аналитической оценки амплитуды автоколебаний в зависимости от режимов резания. Экспериментальная проверка предложенного подхода производилась на шкивах бесступенчатой трансмиссии. Результат. Предложена математическая зависимость технологического обеспечения качества поверхностного слоя деталей клиноремѐнной трансмиссии, формируемого в процессе токарной обработки, которая позволяет прогнозировать высотные параметры волнистости в зависимости от изменения частоты вращения шпинделя, подачи и скорости резания. Практическая значимость. Исследование направлено на повышение качества обработки и создание на поверхности детали микропрофиля с регулярной волнистостью, что позволит уменьшить время обработки путем снижения количества технологических операций. | |
| Дата издания: | 2024 | |
| Дата загрузки: | 30.09.2024 | |
| Издательство: | inScience Press | |
| Название: | Моделирование текстуры волнистости поверхности при токарной обработке шкивов |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | Постановка задачи (актуальность работы). Несмотря на явное негативное влияние параметра волнистости на эксплуатационные свойства деталей, существуют передачи, для которых волнистость имеет положительное влияние. К таким передачам можно отнести фрикционные, в частности ремённую передачу вариатора. Наличие дополнительных волн оказывает влияние на коэффициент трения, что снижает проскальзывание ремня при высоких моментах, а также позволяет управлять этим явлением путём структурирования пятен контактного взаимодействия. Предварительное моделирование и исследование эксплуатационных характеристик и свойств волнистых текстур позволит уменьшить материальные и временные затраты на проведение натурных экспериментов. Однако в настоящее время в открытой научно-технической литературе не встречаются адекватные и детально проработанные аналитические подходы для моделирования текстуры волнистости поверхности. В этой связи разработка математических моделей и аналитических подходов для моделирования 3D-текстур волнистости является актуальной задачей. Цель работы. Разработать аналитический подход для моделирования трёхмерных текстур волнистой поверхности шкива бесступенчатой трансмиссии при чистовом точении на основе функционального геометрического описания режущей кромки инструмента. Используемые методы. В данной работе теоретические исследования выполнены с использованием основных положений технологии машиностроения и математического анализа. Новизна. Предложена математическая зависимость волнистости поверхности шкива клиноремённой трансмиссии в виде системы кусочных функций, которая описывает геометрию режущей кромки резца. Предложена математическая модель формирования волнистости в процессе точения при условии отсутствий колебаний, в которой смещение резца рассматривается исключительно с геометрической точки зрения, обусловленной динамикой подачи резца, геометрией резца и глубиной резания. Результат. Предложен алгоритм геометрического моделирования текстуры волнистости шкива для дальнейшей реализации как в автоматизированной среде, так и аналитических расчётах, и получены модели волнистости для некоторых параметров режущего инструмента. Практическая значимость. Исследование направлено на повышение качества обработки и создание на поверхности шкивов клиноремённой трансмиссии микропрофиля с необходимой текстурой, что позволит уменьшить время обработки путём снижения количества технологических операций. | |
| Дата издания: | 2024 | |
| Дата загрузки: | 10.10.2024 | |
| Издательство: | ФГБОУ ВО «МГТУ им. Г.И. Носова» | |
| Название: | ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ МАШИН |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | В статье описываются аспекты экологического проектирования автомобиля и способы избежания их вредного влияния на экологию. | |
| Дата издания: | 2023 | |
| Дата загрузки: | 17.10.2024 | |
| Издательство: | Пенза : ПДЗ | |
| Название: | РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩИЕ ТЕХНОЛОГИИ В МАШИНОСТРОЕНИИ |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | В данной статье рассматриваются ресурсосберегающие технологии, которые позволяют удешевить процесс производства без потери качества выпускаемой продукции. | |
| Дата издания: | 2023 | |
| Дата загрузки: | 17.10.2024 | |
| Издательство: | Пенза : ПДЗ | |
| Название: | МОДЕЛИРОВАНИЕ ОБРАБОТКИ ШКИВОВ БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ ПРИ СЛОЖНОЙ ТРАЕКТОРИИ ЛЕЗВИЙНОГО ИНСТРУМЕНТА В КОМПЛЕКСЕ ПРОГРАММ ANSYS |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | Актуальность и цели. На этапе разработки технологического процесса токарной обработки детали важно определить процессы, происходящие в результате воздействия инструмента на заготовку. Величины напряжений, давлений, сил и температурных деформаций, возникаемых в результате воздействия резца, главным образом определяют свойства детали, полученной в результате обработки. Важнейшим шагом на этапе технологической проработки детали является моделирование процесса резания. Компьютерное моделирование позволяет полностью сымитировать процесс токарной обработки, учесть параметры вращения заготовки, режимы резания, силу тяжести и инерции заготовки в процессе вращения, вынужденные колебания и автоколебания, а также процесс стружкообразования. Цель исследования – разработка компьютерной модели при сложном пространственном перемещении режущего инструмента, позволяющей исследовать напряженно-деформированное и тепловое состояние процесса резания, условия стружкообразования, прогнозировать параметры качества поверхностного слоя, а также учитывать характеристики заготовки и режущего инструмента с последующей возможностью параметризации процесса. Материалы и методы. Теоретические и экспериментальные исследования базируются на геометрической и кинематической основе механики резания. С позиции кинематического подхода рассмотрены параметры режимов резания и сечения срезаемого слоя, координатные плоскости, углы режущего инструмента, а также характеристики деформации и скорости деформации срезаемого слоя. Для компьютерного моделирования использован конечно-элементный пакет Ansys Workbench, задача решалась в трехмерной постановке. Для моделирования пластической деформации и разрушения материала использована модель Джонсона – Кука, позволяющая учесть кинематическое упрочнение и адиабатический разогрев деформируемого материала. В качестве критерия стружкоотделения выбрано критическое значение деформации сдвига в слое, разделяющем заготовку и стружку. Результаты. Разработана компьютерная модель сложного перемещения режущего инструмента и разрушений вращающейся заготовки со стружкообразованием. Выводы. Полученные результаты компьютерной модели процесса точения и стружкообразования адекватны натурным исследованиям обработки. | |
| Дата издания: | 2024 | |
| Дата загрузки: | 24.09.2025 | |
| Издательство: | Издательство (типография) Пензенского государственногго университета | |
| Название: | РАЗРАБОТКА ПРИБОРА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ШУМОВ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕМЕННЫХ ПРОВОЛОЧНЫХ РЕЗИСТОРОВ |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | С целью выявления подстроечных резисторов низкого качества был спроектирован прибор контроля сопротивления шумов вращения переменных проволочных резисторов. Для повышения точности встроенного аналого-цифрового преобразователя используемых микроконтроллеров был применен метод оверсемплинга, а для определения шумов использовалось программное дифференцирование и зонирование сигналов по заданным пользователям границам. | |
| Дата издания: | 2025 | |
| Дата загрузки: | 24.09.2025 | |
| Издательство: | Пензенский государственный университет | |
| Название: | МОДЕЛИРОВАНИЕ НАПРЯЖЕНИЙ ПРИ ТОКАРНОЙ ОБРАБОТКЕ КОНИЧЕСКОЙ ПОВЕРХНОСТИ В ANSYS WORKВENCH |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | Исследование напряженно-деформированного состояния деталей, имеющих конический профиль, является одной из основных задач в области машиностроения, проектирования и моделирования, решение которой позволит обеспечить требуемый ресурс, надежность и безотказность работы деталей и механизмов. Несмотря на большое количество исследований как в отечественной, так и зарубежной литературе, по-прежнему мало изучена проблема распределения напряжений в процессе токарной обработки как на детали, так и на режущем инструменте. Решение данной проблемы путем формирования математических моделей и численного моделирования в системах автоматизированного проектирования позволит выявить закономерности их формирования, что даст возможность управлять и оптимизировать процесс обработки посредством управления технологическими режимами. | |
| Дата издания: | 2025 | |
| Дата загрузки: | 24.09.2025 | |
| Издательство: | Пензенский государственный университет | |
| Название: | Математическое моделирование формирования волнистости шкивов бесступенчатой трансмиссии на основе опероноориентированного генетического алгоритма |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Исследователь | |
| Аннотация: | Рассмотрен подход решения задачи формирования высотного параметра волнистости шкивов вариаторной трансмиссии путём оптимизации параметров операции чистового точения. При расчётах учитываются области варьирования факторов, определяющих выполнение процесса токарной обработки. Предложен алгоритм расчёта на основе эвристического подхода с использованием генетического алгоритма. Отмечено, что варьируемые параметры выделены в разные группы генов, представляющие собой опероны особи. Описана математическая формализация функции приспособленности, состоящей из двух этапов. Представлена MathCad-программа, автоматизирующая процесс математического моделирования поверхности. Установлено, что разные опероны могут оказывать разное влияние на итог моделирования. Верификация разработанного генетического алгоритма проводилась путём сопоставления с опытными данными. Сравнительный анализ показал хорошую сходимость исследуемых параметров и подтвердил адекватность математической модели и работы опероноориентированного генетического алгоритма. | |
| Дата издания: | 2026 | |
| Дата загрузки: | 05.10.2026 | |
| Издательство: | Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана | |
| Название: | ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОГРАММЫ ДЛЯ ПАКЕТНОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ПЭВМ С УСТРОЙСТВОМ ПО ИНТЕРФЕЙСУ RS-422 |
|
| Тематика: | техника | |
| Вид ресурса: | электронная копия бумажного издания | |
| Тип ресурса: | Статья | |
| Целевое назначение: | Научное | |
| Целевая аудитория: | Промышленность | |
| Аннотация: | Объектом исследования является пакетное взаимодействие между устройствами по интерфейсу RS-422. Целью работы является разработка программы для реализации пакетного взаимодействия между ПЭВМ и устройством по интерфейсу RS-422. Разработка проводилась в среде разработки QtCreator на языке программирования C++. Осуществлено функциональное тестирование разработанного программного обеспечения, которое показало корректность его работы. | |
| Дата издания: | 2025 | |
| Дата загрузки: | 05.10.2026 | |
| Издательство: | Издательство (типография) Пензенского государственногго университета | |